Combien vaut mon VTT d'occasion ?
Le VTT est le segment où l'usage compte le plus. Un vélo entretenu, avec suspensions révisées et roulements sains, se vend un tiers plus cher qu'un modèle identique sorti d'une saison de bike-park sans entretien.
Décote indicative par année
| Âge du vélo | Valeur conservée |
|---|---|
| Moins d'1 an | 65 – 75 % du prix neuf |
| 1 à 2 ans | 55 – 65 % |
| 3 à 4 ans | 40 – 55 % |
| 5 à 7 ans | 25 – 40 % |
| 8 ans et plus | 10 – 25 % |
Fourchettes indicatives basées sur les prix pratiqués sur le marché belge de l'occasion.
Ce qui fait monter le prix
- Fourche et amortisseur révisés, avec facture de révision récente
- Géométrie moderne (angle de direction ouvert, reach généreux)
- Roues en 29" ou mullet, standards de boîtier et d'axe actuels
- Tige de selle télescopique fonctionnelle
Ce qui fait baisser le prix
- Roulements de suspension avec du jeu, cadre qui craque
- Cadre carbone marqué par les projections ou avec réparation
- Standards anciens (26", tapered absent, freins d'entrée de gamme)
- Pratique intensive en bike-park sans historique d'entretien
Questions fréquentes
Un VTT tout-suspendu se revend-il mieux qu'un semi-rigide ?
En valeur absolue oui, en pourcentage non : le tout-suspendu coûte plus cher neuf mais sa décote est plus rapide, car l'acheteur anticipe les révisions de suspension et de roulements.
Faut-il faire réviser les suspensions avant de vendre ?
Souvent oui. Une révision coûte relativement peu et supprime l'argument de négociation le plus fréquent chez les acheteurs de VTT.
Le 26 pouces vaut-il encore quelque chose ?
Peu, sauf modèles collectors ou vélos enfant. Sur un VTT 26" récent, attendez-vous à une valeur proche de celle des pièces détachées.